高原でさえ、紅葉にはまだ少し早い。
しかしこの時期らしい気温にはなったようだ。
今朝はここ3日ほどで気温が一番高い
大体6℃だ。
これなら問題なく走れそうだ。
雨は、、、そうだな~
早くても午後以降だろう。
帰るまでは濡れる心配はないと
空を見ながら思う。
またずいぶん間が空いてしまったが
やっとシェルパに乗れる。
キャブレターを変更してからは
セルモーターにかかる負担は極めて少なくなり
暖気もせいぜい3分程度
いつものように軽快に走り出す。
体が冷えることなく高原にたどり着いた。
空は不思議な色で、なんとなく得した気分。
1か月前には最低気温が24℃ほどあったのに
一気に4℃くらいまで下がってしまった。
だから今朝は余裕だね~(笑)
南西方向は雲に覆われ反対方向は青空
どのタイミングで雨が降り出すか?
読めなくなってきた。
すっかり秋なんだけど朝の気温だけなら、もう
冬の入り口みたいなもの
真冬の服装は当然なのだ・・・(;^_^A
さて、今朝も雑用があるし
そろそろ帰ろう。
本日の走行は約79㎞
燃費はリッター約30.5㎞
距離が短ければ数値は良くないので
こんなものだろう。
加速ポンプ付きのダイレクトキャブは
すこしギクシャクし
もっさりしながらも
なめらかな負圧キャブがシェルパには
向いているのかもしれない。
始動性が良くて、暖気時間が短いなら
純正戻しも悪くないのだけれど
そのあたりは
とても悩むところだよな~



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