それは前日から（ＣL５０改7２）

 毎日暑いです。

しかも雨が少なく

農作物への影響が心配なほどのようです。

さて、久しぶりだったかどうかさえ忘れたが

１日自由の身になったこの日

（そうMG1200SPORTで出かけ、途中走れなくなった日以来だ）

予想最高気温は３１℃

なので、気温の低そうなエリアを選んで走る事に、

運よく快晴といえる山にたどり着けた。

気温は１９℃

空気は乾いている。

実に気持ちが良い。

（あ、ＣＬではありませんよ）

山を下りたら、

サイフォンコーヒーの店で一服

下界は気温２９℃（まだ暑くはない）

その後さらに走って沿岸手前まで

気温は一時３０℃を超えたが、

大体２８℃

気持ち良い。

と思っていたら、

年老いた日本猿が道路を横切るし

蛇（ヤマカガシ）が足元にいたのに気付くし、

そしてトイレ休憩したところは

前回1200SPORTで立ち往生した場所

そこで、偶然か必然か

再始動に四苦八苦していた時に

車載工具を貸してくれた

職員の方に再開

ちゃんとお礼が言えてよかった。

（解決の役には立たなかった・・・なんて、とんでもない

とっても心強かったことをちゃんと伝えましたよ）

前日の子ぎつね騒動は、

もしかしたらこの事だったのかも？

そのあと、

ちょっと疲れがたまったので

閉店間際の店に、快く入れてもらい

絶品の珈琲を味わい

（とてもおいしかったので

黙ってはおれず、必ず再訪問する旨を伝え）

気分がよく、

脳も体も生き返った気分だ。

集中力が戻ったところで

今度こそ、帰路につく

帰宅寸前には最後の一山こえるときに

リスが横切るし

にぎやかな１日だった。

確認してみたら、走行距離は３７５㎞程

けだるい疲労感に包まれ

本当に久しぶりに

満喫した気分で日没を迎えた。

そして、翌日の今朝は

日の出の直後

４時ごろ気楽なCLで出発。

何十年ぶりかで

旧街道（峠道）に

思ったより急で

坂を上れないかと思った。

森の中で薄暗いし、

なにより１速でやっと走れたのだから

どんな気持ちより不安の方が大きい。

やはり横型エンジンは

基本的に街中快適仕様なんだなぁ～と

感じた。

やはりこんな場面では

回転の上りは緩やかでも

粘るエンジンのXLR80Rが向いているなぁ、

エンジン特性と走る場面を

ちゃんと考えているんだよね。

流石です。

何も考えないで出かけた

自分は、なんとも・・・（汗）

本日の走行は約２８㎞

（無給油）

＊前日の疲れはほとんど残っていない。