朝外に出てみたら、
暖かかった(そう思った)
昨日の雨で路面が乾いていない可能性もあるし
今朝こそBRONCO
(かなり錆がひどいので、濡れてもあまり気にならない)
始動に関しても、
いつも通りで不安はない。
ただ、走りだして
時間が経つほどに
寒くなってきた。
(明らかに気温も下がっているはず)
正確な温度はわからないが
2℃~3℃
それに正面からの強風
体感温度はほぼ0℃?
平均的な春なら朝外に出てみたら、
暖かかった(そう思った)
昨日の雨で路面が乾いていない可能性もあるし
今朝こそBRONCO
(かなり錆がひどいので、濡れてもあまり気にならない)
始動に関しても、
いつも通りで不安はない。
ただ、走りだして
時間が経つほどに
寒くなってきた。
(明らかに気温も下がっているはず)
正確な温度はわからないが
2℃~3℃
それに正面からの強風
体感温度はほぼ0℃?
平均的な春ならええと、春先の始動テストまで
今まで一度も不具合のなかったSOLO
キャブをどれにするか決めてからは
始動に関してもほぼ不安なく
乗ってきたのに、
先日の朝
突然、初爆さえしなくなりました。
単純に
一番最初に怪しむ
*プラグの突然死
*キャブレターのつまり
等々、疑い
対策ましたが
全く回復する気配がありません。
CDIを社外品にした以外は
電装関係はほぼノーマルです。
じっくり解決の道を・・・と思います。
消去法で
一つ一つ可能性を
つぶして行くしかないでしょう。
出来れば早めに復活させたいです。
今朝は予報通り?
氷点下、(車の窓が白く凍っていました)
朝から用事があるので
4時過ぎに出発です。
(だんだん夜明けが早くなって、助かります)
かなり着込んで出かけたけれど予報では最低気温3℃で最高気温11℃
しかも強風&霜注意報
今回はバイクはあきらめ
最後の桜の気配を・・・と
真冬のダウンジャケットを着こんで
0℃の外気対応で
出かけた。
途中まさかの氷点下
しかし、そのおかげか
一部散り始めていても
ほぼ満開の桜を堪能。
あまりに寒いので
ご飯は車の中で~
そして
意地でも試したかった
SOTOのレギュレータストーブ
瞬間風速20mに届きそうなほど
荒れた強風の中
風防を使って
何とかお湯を沸かしました。
さすがレギュレータ付き
消えることなく
更には安定した火力で~
気のせいか、
沸くのも早かったです。
土煙が舞い上がり
珈琲の中に混入
面倒なので
もろとも、じっくり味わいました(笑)
真冬の格好でも外は耐えられず(;^_^A
さっさと帰宅しましたが
気分の良い朝でした。
今朝は早くから仕事
なので
朝ごはん前に出かける。
気温は0℃を挟んでしのぎあいみたいな・・・
この時期としては寒い
(車の窓ガラスは白く凍っていた)
BRONCOにしようか迷ったが
この寒さならゴリラで正解
もしかしたら
もう散っているかと思ったが、
寒いところはちょうどいい感じに咲いている。
あと数日は見ごろかも知れない。
そして雪の壁も
低いながらまだ残っていた。
路面が雪解けで流水になっていなかったのは
幸い
空腹でたまりません。
当然寒くて体が震えます。
仕事の時間もあるし
そろそろ帰ります。
本日の走行は42㎞程
(慣らし終了まであと約300㎞)
昨日は朝方まさかの土砂降りで
バイクには乗れなかったし
少しずつ、だなぁ~
ずいぶん久しぶりで
日中にバイクに乗れる。
予報では強風と黄砂の注意は
昨日まで
そして、降水確率10%の晴れだという。
数年前に(日中に)走った時は
走りメインでご飯など、食べられれば良い
そんな感覚だった。
しかし、帰宅時間の目安はあっても
必ずその時間までに帰宅するといった
縛りはない1日
乗るバイクは
前もって決めていた。
最初はモトグッツィ1200SPORTと
早朝スタートでないから、
どうも落ち着かない・・・(笑)
気温は19℃前後まで上がるらしいが
油断せず10℃前後の服装で出かける。
(気温が上がったら、薄着になればよいだけの事)
一発目、始動直後にエンスト
(インジェクションなのに・・・)
次は軽くアクセルをあおって
アイドリングが出来ることを確認し
すぐに出発。
鼓動にあふれた良い感覚で進む
おお、久しぶりに大型輸送ヘリのような
響きに包まれ、
最高の気分だ。
しばらくして
黄砂や土埃更には砂埃を巻き上げる強風が吹き荒れる。
あれ?
天気も安定して
風もおさまるなんて言ってたよなぁ、
中央線まで一気に横から押された
その10mほど先では(逆に)右から左に
真横に土埃が通り過ぎる。
この風がもっと近ければ
渦をまいて
つむじ風、更には竜巻のようになるのか?
走行しているうちに
目的の店についてしまう
(まだ10時30分にもなっていない)
一旦通過し
トイレがあるところで休憩しよう。
ずっと風が強く
ボトルに詰めてきたコーヒーを飲むにも
大いに気を遣う。
グローブ・ヘルメット他風に飛ばされそうなのだ。
(コンロなどのコーヒーセットを積まなくて正解だった)
さて、そろそろ目的の
店を目指せばちょうど11時半頃着だろう。
しかし、イグニッションをONにし
セルボタンを押しても
全く反応なし
?????
え?どういう事???
スターターモーターリレーの音さえしない
こんなことは今まで一度もなかった。
あわてて、予備のリレーなど交換してみるも
症状は変らず、
スターターボタン(スイッチ)のリレーだけ作動しているみたい。
そうなると、セルモーターに通電していない
という事か?
各部カバーを外して確認すると
何とアース線が外れかかっていた。
ボディーアースした途端に
リレーの作動音が・・・
やばい、バッテリーを外して作業すべきだった。
やってしまったものはしょうがないので
ナットとボルトを増し締めして
始動確認。
すんなりエンジン始動。
ほっとして各カバーを取り付け
やっと昼ご飯に向かう。
(最悪停めた場所で食事ができるので、そこから
レスキューを誰かに依頼する覚悟もしたが、避けられた)
甘くないホルモン鍋の有名店がここだったとは、、、
次はいつ乗れるかな?
その前に他のバイクの走り初めを~
大体いつもの時間に起き
朝食を済ませ
予報は晴れでも
雲に覆われた空を確かめ
風もおさまるという事らしいが、
どうかな?
今のうちにちょっと出かけてみるか?
迷ってSOLOにしたら
まさかのエンジン始動せず!
慌ててもう1台候補だった
KSR-PROに
(迷ったおかけでSOLOの問題に気付けた)
本当に晴れるかな?
(まさに)ちょっと怪しい雲行きだ。
散る前に少しだけ桜を見に行こう。
例年なら他が散る頃に満開になるはずが
すでに少しずつ散り始めている
お気に入りの場所
ここもほぼ満開今朝は少し寝過ごして
慌てて出かける準備
(予報では晴れ&降水確率10%)
夜明け前でも外は明るい
しかし、外に出てみると
霜注意報が出ているのに
少し暖かい
凍結もなさそうだ。
空腹前に帰る事にして
少しだけ走ろう。
薄暗くて
さくらの色がほとんどわからない。
数日前に満開になり
もう散り始めている桜の多いこと
わずかに残った帰宅後
朝ごはんを食べようと思ったら
強風と共に
大きな雨粒が一気に落ちだした。
ギリギリ間に合ったみたいだ。
野生の感は、
予報などより
ずっと間違いがない(笑)
今朝はぎりぎり氷点下
車のガラスは真っ白に凍り、
畑は少し霜が降りていた。
一番寒い時間帯を避け
順番を変え
朝食前に出動
(夜明けが早くなってきたので、それでもいいかもと)
まだ4時半を過ぎたところ
寒さを覚悟していたので
身に染みるような凍えはない。
ほんの少しでも
距離を走っておきたい。
まもなく夜が明けるだろう。
寒さもこれからが本番
耐えられるだけ
走ることにしよう。
しかし、だ
空腹に負けて
覚悟ほど距離は進まない。
もう走る喜びより
朝ごはんの欲求が~(笑)
あああ、これが生きているあかしだ(;^_^A
結局
本日の走行距離は約37㎞
(給油無し)
慣らしが終わるまでは
まだ400㎞弱
先は長い、、、
(実はここ2週間ほど、
気持ちが落ち込んだまま
這い上がれずにいた。
多少前向きになりながらも・・・
実は3月下旬に
大学の同級生の訃報がはがきで届いた。
(年齢では少し先輩の彼)
新型コロナの影響さえなければ、
彼が退職した後
出来たらみんなで集まって
思い出話など・・・と
ぼんやり計画していたのだが、
闘病生活となった彼の快気祝いにでも
かこつけてなんて
気軽に構えていたら、、、
まさかの出来事に
毎晩のように
大学時代の思い出の
夢なのか?記憶なのか?
頭から離れず、
遠慮してメールさえしなかったことを
珍しく後悔する日々
なんとなく自分自身の体調が良くなかったのも
ほぼ精神的なものだと思う。
やっと夕べあたりから
少し、気持ちの整理がついてきたのか?
少し、持ち直してきた。
そうなれば、いつもの自分
とにかく自分が精いっぱい
楽しんで生きることが、
一番彼のためだろうと思える。)
さて、
昨年秋、慣らし終了まであとすこしのところで
足踏みだったRT
今朝は気温7℃に
少し気分も軽く走ることに、、、
薄暗い重い雲の下ながら
新緑はすでに目の前に・・・
ああ、本当に春になったんだな~
我が家の桜も開花したし、
(多分自分が知る限り、一番早い開花だと思う)
時間がなかったので
朝ごはん前の4時台に出かけたが
結局5時ごろには腹が減る。
今朝やる事もたくさんある。
残念ながら、
ここから帰路に・・・
あと57㎞ほどで
慣らしも終了。
次は一気に済ませたい。
冒頭が重い話になって済みません。
かなり衝撃が大きくて、
気持ちを持ち直すのに、大変でした。
まだまだ朝の雑用はいっぱいあるのだけれど、
数日ぶりに
空が黒い雲に覆われ
プラスの気温だったので
ついつい、走りたくなった。
先ずは
通称「10月桜」
(秋と春の2回花を咲かせる)
かなり控えめながら、
咲いていました。
焦点が合わず、済みません。
その後、
老木のところへ行くと、、、
かなり伐採されていました。
枯れている部分も多く
危険だったのでしょう!
でも、寂しさが先にたちます。
残念。
最低限、やるべきことがあるので
早めの帰宅。
なんと、偶然にも
車庫前で、ちょうどきりが良かったので
別にどうという事もないのだけれど、
偶然0が並ぶのもなかなか記憶にないので、
証拠写真を
ただそれだけです・・・(;^_^A
明日から真冬の天気? 今朝は冷えて ガッチリ凍っていたけれど 昼頃には12℃を超えた。 しばらく乗れずにいたけれど 原付もそろそろ冬じまい KSR-PROもガソリン満タンで お休みさせます。 ここ数年 大雨による被害が毎年のようにあるからか!? 護岸工事というよりは 河川改修工...