リチウムフェライトバッテリーとの相性の問題で
エンジンが吹けなくなったと思われるトラブルから
しばらく間をおいて
通常の台湾製シールドバッテリー（前回取り外し）を
積みなおし
試験走行～
不安もありつつ
確信はないものの、バッテリーの問題に違いないと
コーヒーを淹れボトルに詰めて
５時台に出発
とりあえず一旦エンジンを止めるまでは
大丈夫だったので
休憩目的地点までノンストップで、、、
空を覆うほどではないが
ものすごいトンボの群れ
シェルパにとまっただけでも画像で７ほど
再走行できるか不安を持ちつつも
ボトルに入れたコーヒーを
トンボを眺めながら、ゆっくり飲み干し
エンジン再始動
アイドリングは良いのだ。
問題は１速に入れ
アクセルを少し開けクラッチミートの瞬間
おおお、前に進んだ。
そのまま何事もなかったように加速
そしてシフトアップ
このまま帰宅できれば
全く問題ないことが証明できる＝安心して乗れる。
途中♪「ｉｆ」が聞こえてきた。
ちゃんと走るのか？走らないのか？
揺れ動く心境に
替え歌になって～（笑）
こうして無事に１１４㎞強の走行は終了。
燃費はリッター約３５．４㎞
＊リチウムフェライトバッテリーを使えないのは少々残念だが
仕方ない
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