予報では曇りの一日(降水確率は10%~20%)
しかし、朝起きて外に出てみたら
湿度こそ高く微妙ではあるが
自分の皮膚感覚が晴れるという。
ならば、(曇りか小雨だったら予定していた)ブロンコではなく
帰宅時間に余裕をもって間に合う
加速重視のSHIVERでしょ!
念のためカッパ一式を背負って出発です。
予想外だったのは気温が高いことと日差しの強さ
体感では朝から30℃越え~
それにしても
相変わらずの気持ち良い加速
癖になります。
(サブコン入れてあり、ノーマルより元気ですから)
目的のイベントが始まるのは
たぶん10時頃から?
(実は知らない・・・笑)
でも9時前には帰るんですけどね・・・(笑)
なんとなく時間をつぶし
関係者や目当ての車両が続々会場にに入るべく
集まってきたその時を楽しめた。
時間が早すぎだったが、
車両を眺めるだけよりむしろ
エンジン音も吸気音も排気音も聞けるのだから
最高の場所とタイミングじゃないか!?
来場者が増え始めたころ
始まる前に退散です。
友人数人以上に逢えるチャンスではあったけれど
仕事優先ですから
何年も乗っていて
今頃気づきました。
クラッチミートの回転数をほんの少し上げるだけで
走り始めから
間髪入れずの怒涛の加速感が味わえます!
なぜ、今までやらなかったか?
それは各部がデリケートで日本車ほどの信頼性がないと思い込んでいるため
極静かにクラッチに負担をかけないように
気を使って(アイドリング付近でクラッチミートして)走っていたから、、、
良かったのか悪かったのか?
ある意味、目覚めてしまった
タイムロスなしの出足
また惚れてしまいました・・・(笑)
誰にも知り合いに会わず
帰宅したことだけが少々残念。
本日の走行は約130㎞
燃費はリッター約21㎞
(前回と合わせて計算すると平均約19㎞ま、こんなものです)

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