やっと出動（シェルパ）

 高原の道路の雪解け水も

そろそろ落ち着いたころだろうから、と

やっとシェルパの出番です。

バッテリーは、やはり弱っているな、

以前交換しようと

リチウムフェライトバッテリーを積み

CDIか何かに干渉し

アイドリングはするものの

加速出来ない状況に陥り

軽トラで引き取ってきたのは昨年だったか？

それ以来、だましだまし

現在のバッテリーを使ってきた。

今シーズン中に新品にしなくては、

しかし日本製はすでになく

アジア製しかないし、値上がりもすごい(-_-;)

とりあえず、今朝は楽しもう。

セル一発でチョークを引きながら始動。

すぐにチョークを戻し

３分ほど暖気

今シーズン初ながら

元気に加速

今朝もあまり時間がないので

２時間で帰れるところへ、

高原の新緑はちょうど奇麗に色づいたあたり

流石に桜は八重もほぼ葉桜だった。

ずいぶん夜明けが早くなったので

朝でも日中みたいだ。

黄砂もやっと飛んでこなくなったみたいで

遠くも割とはっきり見える。

なんとなくだけれど

変更したキャブレター

加速は良いのだけれど

アクセルを開けた時だけ、素晴らしく

閉じたり、惰性で走ろうとすると

多少ギクシャクする。

ちょっと出来の悪い２サイクルみたいだ（笑）

DOHCなのに

少しまったりした感覚の

純正キャブレターも

今更ながら悪くないような気がしてきた。

すこし気持ちが前のめりの時は

もう少し馬力のある（トルクのある）

大きめのバイクに乗ればいいことだし・・・

ちょっと迷い始めた（笑）

本日の走行は約８５㎞

燃費は約３２．８㎞

こんなものでしょう。

予定より１５分ほど遅れて帰宅(;^_^A